货物在“家门口”就提前实现海关通关、机场安检流程,运抵机场后,可直接上飞机“出海”……

8月7日,由湖北918博天堂旗下光谷综保投公司投资建设的武汉光谷航空超等物流中心(简称“光谷货站”)揭牌并投运,首批7.3吨跨境电商货物经由光谷货站、花湖机场出境,飞往菲律宾尼诺伊·阿基诺国际机场和科威特国际机场。
这是全省唯逐一个航空前置货站,也是全国第一家网状驳运型航空前置货站。项目投运后,将进一步加快推动花湖国际自由业务航空港建设,推动以“武鄂黄黄”为主题的武汉都市圈高质量发展。
光谷货站项目位于东湖综合保税区港口作业区内,占地面积约4500平方米,由湖北机场集团掌管运营的航空货邮地面驳运安全保卫试点项目,8月2日通过正式验收。
该项目颠覆了传统国际空港物流模式,将机场港口服务前移至综保区,发展空运货物装卸、存储、集拼、前置安检、组板等机场货站服务。目前已实现同花湖、天河两个机场的航空安检前置。企业可通过光谷货站一站式实现空运进出口作业全流程,实现货源地收发运、属地报关检验,极大水平缩短空运物流功夫。

光谷光电子信息、生物医药等产业集聚,是电子零配件、医学试剂等国际航空运输偏好型货源的重要集散地。此前,企业需在属地海关、机场港口等多地解决空运进出口业务,有些货物甚至需经省表空运港口出口。
这次项目投运,买通了光谷盛开通路,使“虚构港口”成为现实,为光谷表向型企业产品“出海”搭建了一条“空中自贸走廊”,企业可在“家门口”一站式实现空运进出口全流程作业,极大缩短货物转运周期,降低进出口运营成本。企业可凭据出产打算,随时将货物就近送至光谷货站,实现海关申报,削减库存积压功夫,进口货物随时可提货,真正实现货物周转“0缝隙”。

据测算,光谷货站常态化运营后,可承载年进出口货量4万吨,货值超4亿美元。
将来,东湖综保区将充分阐扬光谷货站航空通路职能,深入与花湖机场国际货运枢纽的联动效应,致力实现“一个系统、一次理货、一次检验、一次提离”的大通关模式,为全省甚至中部地域优势产品空运进出口提供便捷、高效、低成本的一站式服务。